Указания за поддръжка на големи багери по време на работа
За строителните работници големите багери като EX3600 са основно тежко оборудване и тяхната оперативна стабилност пряко влияе върху напредъка на строителството, ефективността и оперативните разходи. Системата на шасито, като сърцевина на-носене на натоварване и предаване на мощността, поема собственото тегло и експлоатационния товар на машината; следователно стандартизираната и навременна поддръжка е от решаващо значение за избягване на неизправности и осигуряване на непрекъсната конструкция.
За нововъведени в експлоатация или основно ремонтирани големи багери, първите 2000 часа работа са критична пауза-в периода. През това време пасването и прецизността между различните компоненти на шасито преминават през динамична оптимизация и основната цел на поддръжката е да се предотврати необичайно износване.
Според данни за поддръжка от проект за желязна руда, EX3600 е претърпял внезапна неизправност при ходене след 1800 часа работа. Разглобяването и проверката потвърдиха, че причината е прекомерното износване на зацепващите повърхности на верижните челюсти и задвижващите колела. Подмяната на оригиналните части би довела до високи разходи за ремонт.
Ключовите моменти за поддръжка на този етап са ясни: проверявайте напрежението на коловоза всяка седмица, за да предотвратите дерайлиране поради прекомерно разхлабване и повишено триене поради прекомерно натягане; почиствайте ежемесечно масло и чакъл от направляващите ролки и носещите ролки, за да предотвратите навлизането на примеси в лагерите.
Ако възникне незначително износване, няма нужда да бързате да подменяте оригиналните части. Нашите OEM резервни части за шасито са напълно съвместими с EX3600, изковани от същия стоманен източник като оригиналните части, с повърхностна твърдост HRC55 или по-висока, предлагайки сравнима износоустойчивост на значително по-ниска цена, което ги прави ценово-ефективен вариант.
След 2000 часа работа, EX3600 навлезе в период на високо-интензивна работа и износването и разкъсването на уязвимите части на шасито започнаха да се появяват интензивно. Определен инфраструктурен проект претърпя три-дневно забавяне поради едновременни течове на масло от страничните колела на три багера-Разглобяването разкри, че проблемът е верижна реакция от повреди, причинени от стареене на уплътненията.
По време на тази фаза трябва да се установи механизъм за инспекция на всеки две седмици: съсредоточете се върху проверката на целостта на уплътненията на празните колела; ако се наблюдава изтичане на масло, незабавно сменете уплътненията. Наблюдавайте дали болтовете на верижните челюсти са разхлабени, за да предотвратите падането им по време на работа и да застрашат безопасността. Нашите OEM резервни части за шасито покриват пълна гама от продукти, включително плъзгачи, верижни обувки и верижни ролки. Чрез прецизно калибриране на размера, те са идеално съвместими с шасито EX3600, като не изискват модификации на интерфейса по време на инсталацията.
Работа на високо-ниво (над 8000 часа)
Когато експлоатационното време надвиши 8000 часа, шасито на багера навлиза в критичната точка на стареене, в който момент е необходима тримесечна-задълбочена поддръжка: извършва се пълно разглобяване на шасито, за да се провери износването на втулката на релсовия валяк и зъбния венец на задвижващото колело; ако износването надвишава прага на безопасност, те трябва да бъдат сменени незабавно; в същото време трябва да се извърши отстраняване на ръждата и смазване на свързващите части на шасито, за да се забави стареенето на метала.
Багер в определена мина претърпя цялостна повреда на шасито поради счупена ос на ролка; причината беше дългосрочното-пренебрегване на кумулативния ефект от износването на втулката.
Високо{0}}качествени OEM компоненти на шасито
Нашите OEM части на шасито използват подсилен процес и разполагат с допълнително износоустойчиво-покритие върху силно-износените зони. Когато се използва на по-старо оборудване с над 8000 часа работа, това ефективно намалява процента на повреда. Няколко минни компании вече са определили частите на шасито на STONE като техни предпочитани заместители, удължавайки средния живот на тяхното оборудване с 1,5 години.
Персонализирани услуги
Нашите OEM части за шасито са сертифицирани по ISO9001, предлагащи отлична съвместимост, висока цена-производителност и гаранционно обслужване. Моля, не се колебайте да се свържете с нас за конкретни модели продукти или персонализирани решения.
