Продуктово видео
Основен Параметър за спецификация за Liebherr R9150
|
Модел |
Обща цел Кофа (GP) |
Тежко натоварване Кофа (HD) |
Скална кофа (Рок) |
|
Работно тегло |
7500 кг |
8000 кг |
8500 кг |
|
Капацитет на кофата |
8.0m³ |
7.5m³ |
7m³ |
|
Копаеща сила |
670 kN |
700 kN |
720 kN |
|
Ширина |
2.5 m |
2.4 m |
2.3 m |
|
Височина |
1.8 m |
1.9 m |
2.0 m |
Подробности за продукта
|
Име на продукта |
кофа |
|
Произход |
САЩ |
|
Име на марката |
Камък |
|
Модел |
R 9150 |
|
Цена |
По договаряне |
|
Срок на доставка |
0-30 дни |
|
Срок на плащане |
L/C, T/T |
|
Ценен срок |
FOB, CIF, CFR |
|
Капацитет на доставка |
50, 000 компютри/месец |
|
Минимално количество поръчка |
1 компютър |
|
Материал |
Стомана с висока якост |
|
Технология |
Прецизна обработка |
|
Повърхност |
Лечение против корозионно покритие |
|
Качество |
Оригинален фабричен стандарт |
|
Услуга след продажбата |
Пълна поддръжка, онлайн услуга |
|
Цвят |
Стандартен гъсеница жълто или персонализирано |
|
Приложение |
Около |
Каменна марка -Материал и структурна армировка
Нашите проекти
Прилагане на стомана с ултра височина
Използвайки устойчива на износване на ултра висока сила, животът на обслужването се увеличава с 3-5 пъти в сравнение с обикновената стомана, което може да издържи на силно въздействие и да се адаптира към разкопките на неправилни материали след взривяване на твърда скала.
Подсилен дизайн на стената на кофата
Дебелината на стената на кофата на кофата е 40-60 mm (30% по-дебела от стандартната кофа), а ключовите части използват двуслойни композитни стоманени плочи (устойчив на износване на външния слой + вътрешен слой).
Двойна технология за авангарда
Кофата приема дизайн на авангарда с двойни остриета, който може ефективно да удължи живота на услугата. Този дизайн не само подобрява ефективността на разкопките, но също така намалява разходите за поддръжка, причинени от честата подмяна на кофи.
Каменна марка - Устойчив на износване материал
Интегрирани армировъчни ребра:
Кофата приема интегриран дизайн на армировъчно ребро, което може ефективно да разпръсне стреса и да намали увреждането на умората. Този дизайн дава възможност на кофата за копаене да поддържа добра производителност и надеждност по време на дългосрочна употреба.
Антикорозионно покритие:
Повърхността на кофата е покрита с антикорозионно покритие, което му позволява да се адаптира към физиологичен разтвор и среда с висока влажност. Това покритие може ефективно да устои на корозия на кофата за копаене в тежки среди и да удължи експлоатационния живот на кофата.
Противоречие срещу сблъсък:
Кофата за копаене е оборудвана с предпазител против сблъсък, за да защити ключовата структура на кофата. Този дизайн може ефективно да намали щетите, причинени от сблъсъци и да гарантира безопасността и надеждността на кофата при сложни условия на труд.
Каменна марка -Сструктурна оптимизация
1. Налични множество размери, гъвкаво съвпадение на капацитета на камиона
Множество опции за капацитет: Кофата Liebherr R9150 предлага различни опции за капацитет, което позволява на потребителите гъвкаво да изберат подходящата кофа за копаене според специфичните условия на труд и капацитета на транспортното превозно средство, като по този начин оптимизират ефективността на натоварване, намалявайки броя на транспорта и подобряване на общата ефективност на работа.
Прецизно съвпадение: Чрез осигуряване на кофи с различен капацитет, потребителите могат по -точно да съответстват на товарония капацитет на транспортния камион, за да избегнат ниската ефективност на транспорта или опасностите от безопасността, причинени от недостатъчно или претоварване.
Функция на удължаване на страничния панел: Страничните панели на кофата са проектирани така, че да могат да бъдат разширени и могат да се регулират според нуждите на специални условия на труд. Този дизайн дава възможност на кофата да се адаптира по -добре към материалните купчини с различни форми и размери, подобрявайки ефективността и стабилността на натоварването.
Гъвкавост и адаптивност: Разширяващите се странични панели не само увеличават капацитета на кофата, но и подобряват адаптивността си при сложни условия на труд, като по -добър контрол на натоварването и транспортирането на материала при работа в тесни пространства или купчини на грешки.
Дизайн на анти-поток: Кофата за копаене е оборудвана с преграда против поток, за да се намали ефективно разливането на материалите по време на натоварване и транспортиране. Този дизайн не само подобрява ефективността на транспортирането на материали, но също така намалява работата по почистване и потенциалното замърсяване на околната среда, причинено от разливане на материали.
Намалени експлоатационни разходи: Чрез намаляване на разливането на материали, потребителите могат да намалят разходите, причинени от загуба на материали, като същевременно намаляват инвестициите във времето и ресурсите в почистването и поддръжката, като по този начин намаляват общите оперативни разходи.
Дизайн на лек: Кофата на Liebherr R9150 приема лек структурен дизайн, който намалява теглото на кофата, доколкото е възможно, като същевременно гарантира здравина и издръжливост. Този дизайн помага да се намали натоварването на цялата машина, да се подобри ефективността на горивото и да се намалят работните разходи.
Пестене на енергия и опазване на околната среда: Леката структура не само намалява разхода на гориво, но също така намалява емисиите на замърсители като въглероден диоксид, който отговаря на изискванията за опазване на околната среда на съвременните инженерни машини.
Каменна марка - Оптимизиране на геометрията, намаляване на устойчивостта на разкопки и подобрете пълната скорост на кофата
Дъга във формата на дъга отдолу + широк дизайн на отваряне:
Кофата на Liebherr R9150 приема геометрията на дъгата във формата на дъга долна и широка част на кофата.
Дъмковото дъно във формата на кофа за кофа позволява на материала да тече по-гладко в кофата, намалява натрупването и адхезията на материалите на дъното на кофата и по този начин намалява съпротивлението на изкопа.
Широкият дизайн на отваряне помага да се зареждат повече материали по -лесно по време на процеса на разкопки и да се подобри пълната скорост на кофата.
Асиметричната форма на кофата оптимизира пътя на потока на материала:
Асиметричният дизайн на кофата може да оптимизира пътя на потока на материала в кофата.
Този дизайн позволява на материала да бъде по -равномерно разпределен в кофата, намалява сблъсъка и натрупването на материали в кофата и допълнително подобрява ефективността на разкопките.
В същото време формата на асиметричната кофа за копач може също да регулира посоката на потока на материала според различни условия на разкопки и характеристики на материала, като гарантира, че материалът може да влезе бързо и гладко.
Ниският център на гравитационния дизайн подобрява стабилността на изкопа:
Чрез оптимизиране на геометрията на кофата, нейният център на тежестта е по -нисък.
Ниският център на гравитационния дизайн помага за подобряване на стабилността на багера по време на разкопките.
При извършване на разкопки с тежко натоварване или работа на неравномерна земя, кофа с нисък център на тежестта може да намали риска от разклащане и наклоняване на багера, като гарантира безопасността и стабилността на операцията.
Каменна марка - Модулен дизайн и бърза подмяна на износване на части
Бърза подмяна на износване на части:
Кофата на Liebherr R9150 приема модулен дизайн, който прави подмяната на износване на части (като зъби на кофата и странични остриета).
Този дизайн позволява на операторите да завършат подмяната на части за по -кратко време, намалявайки престой и подобряване на наличността на оборудването.
Регулируем разстояние между зъбите на кофата:
Разстоянието на зъба на кофата на кофата може да се регулира според различната твърдост на материала (като Земята или скалата).
Тази функция дава възможност на R9150 да се адаптира по -добре към различни условия на разкопки, да подобри ефективността на изкопаването и да намали износването на зъбите на кофата.
Механизъм за бърза връзка:
Liebherr R9150 е оборудван с бърз механизъм за свързване, което прави процеса на смяна на кофите по -бърз.
Според съответните доклади са необходими само около 10 минути, за да се промени кофата за копаене, което значително подобрява ефективността на работната работа.
Каменна марка - Подобрена работна ефективност
Случай 1: Добив на варовик в Джиангсу Чуаншан Миньор
- Предистория: Jiangsu Chuanshan Mining произвежда четири различни качества на варовика в мини в южната част на Zhenjiang за използване в бетонната и стоманодобивната промишленост, както и в пътното строителство.
- Приложение: От 2019 г. Jiangsu Chuanshan Mining постепенно заменя шестте си съществуващи лопати за механично тел с въже с хидравлични багери на Liebherr R9150B E електрически добив.
- Ефект: R9150B E се задвижва от трифазен променлив мотор с високо напрежение с променлив ток с живот на дизайна, който е три пъти по-голям от този на традиционния дизелов двигател и е проектиран за 7 × 24- часови операции за добив. Действителният му тест за производство показва, че след като водачът получи обучение на фабриката Liebherr, работата на машината и производителността на машината са значително подобрени.
Случай 2: Проект за разширяване на златната мина на Yunnan Heqing Beiya
- Предистория: Yunnan Heqing Beiya Mining Co., Ltd. инвестира в изграждането на проекта за разширяване на Open-Pit на Beiya Gold Wandongshan, с годишен обем на отнемане от 15 милиона кубически метра.
- Приложение: Liebherr China успешно спечели офертата за два хидравлични багера R9100B. Въпреки че случаят споменат R9100B, R9150 и R9100B принадлежат към същата серия от големи минни багери Liebherr, а R9150B могат да се използват като модернизирана версия на R9100B.
- Ефект: Багерът R9100B има капацитет на кофа от 7,5 кубически метра, оборудван с V12 цилиндров двигател, мощност от 565 киловата и висока ефективност на работа. Като модернизирана версия, R9150B има по -голям капацитет на кофата (8. 30-9. 60 кубически метра) и по -добра производителност.
Каменна марка - за камък
Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd., е водещ доставчик на части за инженерни машини, като се фокусира върху предоставянето на висококачествени части за минните компании. От създаването му през 2004 г. ние сме базирани в Шанхай, Китай и изградихме собствен камък на марката, превръщайки се в надежден избор в индустрията. Ние се ангажираме да предоставяме различни части, включително булдозери, багери и товарачи за колела за известни марки като Картър и Комацу. Нашата продуктова линия обхваща пълна гама от OEM части, катоТресна верига, Ролери на пистата, Зъбно колело, Кофи за багери,Остриетата, багерните цилиндри, люлеещите се кръгове и различни електрически и хидравлични компоненти, за да се гарантира, че са изпълнени строгите изисквания на нашите клиенти за качество и производителност.
Професионален екип
7x24 часа доставка
834M
Общ фрийлансър
732M
Положителен преглед
90M
Получена поръчка
236M
Проектите са завършени
Често задавани въпроси
Като марка строителни машини от висок клас, багерите на Liebherr имат отлична производителност и качество, но все пак могат да срещнат някои често срещани проблеми при дългосрочна употреба.
Хидравлична система Ненормален проблем с шума?
Хидравлична система Ненормален феномен на проблема с шума:
След стартиране, хидравличната помпа на багера на Liebherr издава очевиден анормален шум, който може да се прояви като високочестотен свирка или тъп рев и може да бъде придружен от разпенване на хидравличното масло.
Причина Анализ:
Блокирането на елементи на хидравличния маслен филтър ще доведе до блокиране на веригата на маслото и ще образува частичен вакуум
Прием на хидравлична система, въздух, смесен в маслото, за да образува кавитация
Дългосрочното незамени на хидравлично масло води до влошаване на качеството на маслото и промяна на вискозитета
Носене на вътрешни компоненти на хидравличната помпа, като увреждане на разпределителната плоча или буталото
Запушване на дишането на масления резервоар, което води до състояние на отрицателно налягане
Решение:
Сменете хидравличното масло и елемента на филтъра:
Използвайте оригиналния фабрично определен модел хидравлично масло (като HV46 или подобни спецификации, препоръчани от Liebherr)
Сменете основния елемент на филтъра за връщане на маслото и елемент на филтъра с високо налягане
Препоръчва се да смените основния елемент на филтъра за връщане на маслото и елемента за филтър с високо налягане на всеки 2000 работно време или да се сменя веднъж годишно
Системна експлоатация на отработените газове:
Стартирайте двигателя с ниска скорост
Уорирайте всеки задвижващ механизъм до гранична позиция на свой ред
Поддържайте реципрочно движение на всеки цилиндър за 10-15 пъти
Проверете нивото на резервоара за масло и го попълнете навреме
Проверете уплътнението на тръбопровода:
Съсредоточете се върху проверката на връзките на газопровода за смучене на помпата
Затегнете всички фуги с гаечен ключ
Сменете О-пръстените и уплътненията, когато е необходимо
Професионална проверка:
Използвайте хидравличен тестер, за да откриете налягането в системата
Проверете обемната ефективност на помпата (трябва да бъде не по -малко от 85%)
Демонтирайте и поправете или сменете хидравличната помпа, когато е необходимо
Какви са причините за износване на шасито на багера?
1. Износване на пистата
1.1 Причини за износване на пистите
Парчето е ключов компонент на системата на шасито на багерите. Той е в пряк контакт със земята, така че е склонно да се носи по време на дългосрочна работа. Основните причини за износване включват:
Дългосрочна работа с висока интензивност: Дългосрочната работа на твърда земя (като скала, бетон) ще влоши износване на пистата.
Ненормално напрежение на пистата: Твърде разхлабената писта ще доведе до плъзгане и ненормален контакт, докато твърде стегната писта ще увеличи триенето, ще ускори удължаването и износването на пистата.
Фактори на околната среда: Кал, чакъл и други отломки могат да влязат в системата на пистата, причинявайки допълнително триене и повреди.
Неправилна работа: Честите остри завои или ненужното високоскоростно шофиране ще ускорят носенето на пистите.
1.2 Въздействие на носенето на пистите
Прекомерното износване на пистите ще доведе до удължаване на пистата и ще повлияе на стабилността на ходенето.
Когато износването е тежко, пистата може да падне от зъбното колело или поддържащото колело, което води до прекъсване на операцията.
Неравномерното износване ще причини вибрации и ненормален шум, което ще се отрази на контролното преживяване.
1.3 решения за проследяване на износване
Проверявайте редовно напрежението на песента: Уверете се, че пистата е умерено стегната, за да избегнете допълнително износване, причинено от това, че е твърде хлабаво или твърде стегнато.
Намалете острите завои и високоскоростното шофиране: разумната работа може ефективно да намали износването на пистата.
Чисти песни и системи за песни: След работа калта, пясъкът и чакълът на коловозите трябва да се почистват навреме, за да се предотврати ускоряването на износването на чужди предмети.
Използвайте висококачествени песни: Изборът на песни, изработени от устойчиви на износване материали, може ефективно да удължи живота на експлоатацията.
2. Повреда на проследяващите ролки и безделници
2.1 Ролята на ролките и безразличителите
Rollers и Idlers са важни компоненти на системата за поддръжка на песни:
Track Rollers: Използва се за поддържане на пистата и насочване на нормалната му работа, като същевременно разпръсква теглото на багера.
Idler: Използва се за ръководство на пистата и сътрудничество с устройството за опъване, за да се поддържа подходящо напрежение.
2.2 Причини за носене на ролки и безделни лица
Дългосрочна работа с високо натоварване: Операциите за земни работи с висока интензивност ще ускорят износването на пистови ролки и безделни.
Недостатъчно смазване: Лошото смазване ще увеличи триенето и ще причини преждевременно увреждане на лагера.
Напръскване на чужд материя: Калта, пясъкът и камъните, влизащи във вътрешността на валяка на пистата, ще причинят запушване на търкаляне и ще увеличат скоростта на износване.
Остаряване на компоненти: След дългосрочна употреба лагерите, уплътненията и др. На ролките и безделни лица са предразположени към стареене и отказ.
2.3 Влияние на повредите върху проследяващите ролки и безделници
Носенето на валяците ще доведе до неравномерна сила на пистата, което ще се отрази на стабилността на задвижването на багера.
Увреждането на празен ход ще доведе до ненормално напрежение на пистата и ще увеличи риска от падане на пистата.
Ефективността на системата за ходене ще намалее, увеличавайки разхода на гориво и експлоатационните разходи.
2.4 РЕШЕНИЕ
Редовно проверявайте смазването: Уверете се, че системата за смазване на пистовите ролки и безделни лица работи нормално, за да намали загубата на триене.
Почистете отломките около тялото на колелото: предотвратяване на кал, пясък, чакъл и др.
Сменете тежко износени ролки или пратки на пистата: Ако се открият очевидни канали, пукнатини или аномалии на търкаляне, навреме трябва да бъдат заменени нови части.
3. Износване на зъбното колело
3.1 Ролята на зъбното колело
Собственикът е задвижващият компонент на системата за ходене на багера, който задвижва пълзящия да работи чрез предаване на мощност. Износването му пряко се отразява на експлоатационния живот и стабилността на ходенето на Кроулер.
3.2 Причини за износване на зъбното колело
Прекомерно или недостатъчно напрежение на пистата: Неправилното напрежение ще доведе до ненормално износване на контактната повърхност на зъбното колело и щифта на пистата.
Натрупване на кал и чуждестранна материя: Ако калта и пясък се натрупват в областта на зъбното колело за дълго време, това ще увеличи триенето и ще ускори износването на предавката.
Неправилен метод на ходене: Честите промени в скоростта, внезапното спиране и други операции могат да увеличат силата на удара между зъбното колело и щифта на пистата, като по този начин се ускоряват износването.
3.3 Въздействието на износването на зъбното колело
Плъзгане на пистата: След износване на профила на зъбното зъбното колело, Crawler може да не е в състояние да се ангажира ефективно, което влияе върху стабилността на ходенето.
Повишен шум в ходенето: Неравномерното износване на зъбното колело ще доведе до ненормален шум в системата за ходене и дори ще повлияе на нормалната работа на други компоненти.
Намалена ефективност на работа: Намалена ефективност на ходене, увеличено време за работа и разход на гориво.
3.4 РЕШЕНИЕ
Редовно проверявайте износването на зъбното колело: Ако формата на зъба е неправилна или силно износена, тя трябва да бъде заменена възможно най -скоро.
Правилно регулирайте напрежението на пистата: Предотвратете пистата да е твърде свободна или твърде стегната, което ще доведе до допълнителна тежест върху зъбното колело.
Намалете работното време в тежки среди: След като работите в кални и чакълести среди, почистете стъпковите части навреме, за да намалите риска от износване.
4. Как да удължим живота на шасито?
В допълнение към мерките за поддръжка на всеки компонент, следните общи методи могат да удължат общия живот на системата на шасито:
Развийте добри навици за шофиране: Избягвайте ненужното внезапно спиране и острите завои, за да намалите ненужния стрес и износване.
Почиствайте редовно шасито: Почистете пистата, поддържащи колела, зъбни колела и други компоненти след операцията, за да предотвратите натрупването на натрупване на чуждестранна материя, влияещо на работата.
Разумна подмяна на износени части: Сменете силно износените части на шасито навреме според използването, за да се избегне влиянието на работата на цялата машина.
Защо скоростта на двигателя пада?
Скоростта на двигателя пада, когато работи и не може да достигне номиналната скорост. Това явление е по -често срещано при ежедневната употреба на багери. Той не само влияе върху ефективността на работната работа, но също така може да причини проблеми като прегряване на двигателя и увеличен разход на гориво. Има много причини за спад на скоростта на двигателя, включващи горивната система, всмукателната система, механичните части на двигателя и други аспекти.
Отговор:
1. Неизправност на горивната система
Горивната система е ключова част от нормалната работа на двигателя. Всеки проблем с доставките на гориво може да доведе до спад на скоростта на двигателя.
Причина:
Неизправност на горивната помпа: Спадът на производителността или повредата на горивната помпа може да причини недостатъчно снабдяване с гориво, което прави двигателя неспособен да достигне номиналната скорост.
Запушване на горивния филтър: След дългосрочна употреба горивният филтър ще натрупа примеси, което води до лош поток на гориво и ще повлияе на подаването на гориво.
Неизправност на инжектора на горивото: Запушването на горивото или неравномерното впръскване на горивото ще доведе до непълно изгаряне на горивото и ще повлияе на мощността на двигателя.
Решение:
Проверете горивната помпа: Използвайте манометър за налягане на горивото, за да проверите изходното налягане на горивната помпа. Ако налягането е по -ниско от определената стойност, горивната помпа трябва да бъде заменена.
Проверете горивния филтър: Редовно проверявайте чистотата на горивния филтър и го сменете с нов филтър, ако е необходимо, за да осигурите гладък поток на горивото.
Проверете инжектора на горивото: Използвайте професионално оборудване, за да проверите количеството на инжектирането и инжектирането на инжектора. Ако се установи, че инжекторът е блокиран или инжектирането е неравномерно, той трябва да бъде поправен или заменен навреме.
2. Запушване на системата за всмукване
Запушването на всмукателната система ще повлияе на обема на входящия на двигателя, което ще доведе до намаляване на мощността на двигателя и скоростта не може да достигне номиналната стойност.
Причина:
Запушване на въздушния филтър: След дългосрочна употреба въздушният филтър ще натрупа прах и примеси, което води до недостатъчен обем на вход.
Запушване на всмукателната линия: Всмукателната линия може да бъде блокирана от примеси като прах и масло, което влияе върху ефективността на всмукване.
Решение:
Проверете въздушния филтър: Проверявайте редовно чистотата на въздушния филтър и го сменете с нов филтър, ако е необходимо. Препоръчва се да се съкрати цикъла на проверка при тежки условия на труд, за да се гарантира плавен прием.
Проверете всмукателната линия: Проверете дали всмукателната линия е блокирана или повредена, почистете примесите в линията и се уверете, че всмукателната линия е безпрепятствена.
3. Механична повреда на двигателя
Износване или повреда на механичните части вътре в двигателя също може да доведе до намаляване на скоростта.
Причина:
Неправилен клирънс на клапана: Твърде голям или твърде малък просвет на клапана ще повлияе на нормалното отваряне и затваряне на клапана, което ще доведе до лош прием и изгорели газове и ще повлияе на мощността на двигателя.
Недостатъчно налягане на цилиндъра: Намаленото уплътняване на цилиндъра, като износване на буталото, щам на стената на цилиндъра и т.н., ще доведе до недостатъчно налягане на цилиндъра и ще повлияе на ефективността на горенето на двигателя.
Носене на вътрешни компоненти на двигателя: Носенето на коляновия вал, свързващия прът, буталото и други компоненти ще доведе до намалена механична ефективност на двигателя и ще повлияе на скоростта.
Решение:
Проверете просветката на клапана: Използвайте манометър на клапана, за да проверите просветката на клапана и да го регулирате в определения диапазон. Ако все още има проблем след регулирането на просветката на клапана, проверете износването на седалката на клапана и клапана и ги сменете, ако е необходимо.
Проверете налягането на цилиндъра: Използвайте манометър за налягане на цилиндъра, за да проверите налягането на цилиндъра. Ако налягането на цилиндъра е по -ниско от определената стойност, проверете буталния пръстен, стената на цилиндъра и уплътнението на цилиндъра и други компоненти и поправете или заменете износените части.
Проверете вътрешните компоненти на двигателя: Разглобете двигателя за проверка и проверете износването на коляновия вал, свързващия прът, буталото и други компоненти. Основен ремонт или заменете износените части, ако е необходимо.
4. Други възможни причини
В допълнение към честите причини, споменати по -горе, има някои други фактори, които също могат да доведат до намаляване на скоростта на двигателя:
Електронна повреда на системата за управление: повреда на електронно управление (ECU) или повреда на сензора може да доведе до ненормално управление на скоростта на двигателя.
Проблем с качеството на горивото: Използването на нискокачествено гориво може да причини непълно изгаряне и да повлияе на работата на двигателя.
Отказ от охладителна система: Обезпоредството на охлаждащата система причинява прегряване на двигателя, което автоматично ще намали скоростта на двигателя, за да се защити.
Решение:
Проверете системата за електронно управление: Използвайте диагностични инструменти, за да проверите работното състояние на ECU и сензорите и поправете или заменете дефектните части.
Проверете качеството на горивото: Не забравяйте да използвате гориво, което отговаря на стандартите, и избягвайте използването на нискокачествено гориво.
Проверете системата за охлаждане: Проверете нивото и качеството на охлаждащата течност, проверете работното състояние на компоненти като радиатора и вентилатора и гарантирайте нормалната работа на охлаждащата система.
Защо електрическата дръжка се проваля?
Феномен на повреда:
Работната дръжка няма отговор или действието не е съгласувано, което понякога може да бъде добро, а понякога и лошо, сериозно влияещо на точността на работата.
Причина Анализ:
Се носи вътрешният потенциометър на дръжката
Линията на предаване на сигнала е прекъсната
U47/U48 повреда на контролния модул
Захранването на дръжката е ненормално
Грешка в софтуерната програма
Решение:
Откриване на дръжката:
Разглобете дръжката, за да проверите износването на потенциометъра
Измерете дали промяната на устойчивостта на потенциометъра е линейна
Проверете състоянието на микро превключвателя
Инспекция на линията:
Тествайте непрекъснатостта от дръжката към контролния модул
Проверете дали щифтовете на щепсела са огънати или окислени
Измерете дали напрежението на захранването е стабилно
Диагностика на модул:
Използвайте диагностичния инструмент, за да прочетете данните за контролния модул
Проверете версията на фърмуера на модула
Опреснява софтуера, когато е необходимо
Предложение за замяна:
Дайте приоритет на подмяната на оригиналния монтаж на дръжката
Обърнете внимание на хидроизолацията при подмяна
Калибриране и тестване след подмяна
Популярни тагове: Кофа за копаене на кофа за копачи на Liebherr R9150, Китайска кофа за копаене за производители на багери на Liebherr R9150, доставчици, фабрика