Продуктово видео
Описание на продуктите
|
Марка |
Име на продукта |
Модел |
Номер на част |
|
Хитачи |
Пътен валяк |
EX1800 |
9173146 |
Подробности за продукта
|
Име на продукта |
Пътен валяк |
|
Номер на част |
9173146 |
|
Произход |
Япония |
|
Име на марката |
КАМЪК |
|
Модел |
EX1800 |
|
Цена |
По договаряне |
|
Подробности за опаковката |
Стандартна опаковка за износ |
|
Време за доставка |
0-30 дни |
|
Срок на плащане |
L/C, T/T |
|
Цена Срок |
FOB, CIF, CFR |
|
Капацитет на доставка |
50 000 PCS/месец |
|
Минимално количество за поръчка |
1 бр |
|
Материал |
Висококачествена стомана |
|
технология |
Прецизна обработка |
|
Повърхност |
Обработено анти{0}}корозионно покритие |
|
твърдост |
HRC 48-52 |
|
качество |
Оригинален фабричен стандарт |
|
След{0}}продажбено обслужване |
Пълна поддръжка, онлайн услуга |
|
Цвят |
Възможност за персонализиране |
|
Приложение |
Багер |
|
Възможност за персонализиране |
включително персонализирани материали, повърхностна обработка и спецификации |
Предимства на продукта
Hitachi eX1800
Спецификации:
Двигател: Cummins QSK19C
Брутна мощност:746 kW
Нетна мощност: 672 kW
Работно тегло: 180 000 кг
Верига на ходовата част:
Обувки: 47
Носещи ролки: 3
Верижни ролки: 8
Ефект на предварително натоварване на болта върху заоблеността на отвора
Предварителното -натягане на болта леко деформира отвора на ролката, намалявайки закръглеността му с приблизително 0,01 mm. Тази овалност влияе върху хлабината на лагера и плавността на въртене. За възлите на верижните ролки на Hitachi, използването на последователност от въртящи моменти и постепенно увеличаване до крайната стойност минимизира изкривяването на отвора и поддържа постоянна вътрешна хлабина.
Радиус на протектора и коефициент на триене на звената на веригата
Радиусът на кривината на протектора пряко влияе върху коефициента на триене при търкаляне между връзката на веригата и повърхността на ролката. По-плоският радиус увеличава контактната площ и повишава триенето, докато по-острият радиус намалява контакта, но увеличава локалния натиск. Спецификацията EX1800 използва радиус от 120 mm като базова линия за балансирана производителност.
Толеранс на плоскост на монтажната повърхност
Равността на монтажната повърхност върху рамката на релсата трябва да бъде в рамките на 0,05 mm по целия отпечатък на скобата. Отклонение над тази граница накланя ролката, причинявайки неравномерно натоварване на лагерите и намалявайки техния експлоатационен живот. Проверката на плоскостта с линейка и щуп преди монтажа предотвратява преждевременната повреда на лагера.
Износване на фланеца и миграция на контактно напрежение
Разпределението на контактното напрежение между фланеца на ролката и страничния ръб на челюстта на верижната верига се променя с износването на фланеца. Първоначално контактът е концентриран близо до основата на фланеца; с износване се измества нагоре. Това изместване увеличава момента на огъване върху основата на фланеца и може да доведе до счупване на фланеца, ако не се наблюдава чрез редовни проверки на височината.
Ефективност на работата
Променя контактния ъгъл между фланеца и водача на връзката
Износените повърхности на фланеца променят ъгъла на наклона, под който водачът на веригата контактува със страната на ролката. По-стръмен ъгъл увеличава страничната тяга върху щифтовете на връзката, ускорявайки износването на щифтовете-към-втулките. Измерването на височината на фланеца на всеки 500 часа позволява на операторите да планират смени, преди отклонението на ъгъла да надхвърли допустимите граници.
Влияе върху съпротивлението на въртене на щифтовете на верижната верига
Радиусът на протектора на ролката пряко влияе върху ъгъла на огъване на всеки щифт на веригата, докато преминава над опорната точка. По-големият радиус намалява ъгъла на завъртане на щифта, намалявайки момента на триене вътре във втулката. Това води до по-малко механично съпротивление и по-плавна артикулация на веригата по време на непрекъснати завои.
Влияе на потреблението на ток на ходовия двигател
Тъй като външният диаметър на ролката постепенно намалява поради износване, ефективното предавателно отношение между зъбното колело и пистата се променя леко. Тази промяна увеличава изискването за въртящ момент на двигателя за същата скорост на движение. За инсталации на верижни ролки на Hitachi, периодичните проверки на диаметъра помагат за поддържане на постоянно потребление на ток на двигателя и предотвратяват неочаквано термично претоварване.
Препоръки за ежедневна поддръжка
Три{0}}протокол за измерване на дебелината на протектора
Използвайте -уред за измерване на дебелината, за да измерите дълбочината на протектора в три позиции: център, ляв ръб и десен ръб на повърхността на протектора. Запишете най-ниската стойност като ефективна оставаща дебелина. Ако разликата между трите показания надвишава 0,8 mm, е налице неравномерно натоварване, което изисква проверка на подравняването на рамата на коловоза.
Изчисляване на степента на износване въз основа на работните часове
Разделете общото намаление на диаметъра (в милиметри) на общите работни часове от последното измерване, за да получите средната степен на износване за час. Скорост над 0,015 mm/час показва ускорено износване, често поради абразивни условия на почвата или недостатъчно смазване. Регулирайте съответно интервалите на поддръжка.
Оценка на оставащия експлоатационен живот от данни за височината на фланеца
Измерете височината на фланеца и сравнете с новата спецификация на частта. Извадете текущата височина от минималната допустима височина, след което разделете на историческата степен на износване за 100 часа. За модулите на верижните ролки Hitachi тази оценка помага да се планират графици за подмяна, без да се разчита само на визуална проверка.
Оценка на хлабината на лагера чрез тест за аксиално натискане-издърпване
Закрепете циферблатния индикатор към крайната повърхност на ролката и приложете 200 N аксиална сила последователно в двете посоки с помощта на хидравличен теглич. Запишете общото пътуване в края на-играта. Ако общото движение надвишава 1,2 мм, износването на лагера е прекомерно и изисква разглобяване за проверка и евентуална подмяна.
КАМЪК
Stone е водещ доставчик на части за инженерни машини, като се фокусира върху предоставянето на високо{0}}качествени части за минни компании. От създаването си през 2004 г., ние сме базирани в Шанхай, Китай, и изградихме нашата собствена марка STONE, превръщайки се в доверен избор в индустрията. Ние се ангажираме да предоставяме разнообразие от части, включително булдозери, багери и челни товарачи за добре-известни марки като Caterpillar и Komatsu. Нашата продуктова линия обхваща пълна гама OEM части, като напрверижна верига, Верижни ролки, Зъбно колело, Кофи за багер, ножове, багерни цилиндри, въртящи се кръгове и различни електрически и хидравлични компоненти, за да гарантираме, че са изпълнени строгите изисквания на нашите клиенти за качество и производителност.
качество
години опит
обслужване
часове заповед
Q＆A
Износената ролка влияе ли върху измерването на стъпката на пистата?
да Намаленият диаметър на ролката променя ефективната дължина на стъпката на веригата. Винаги измервайте стъпката с пистата върху равна повърхност и ролката е напълно поддържана. Ако загубата на диаметър надвишава 2%, сменете ролката, преди да измерите отново.
Защо водещата ролка издава тропащи звуци, когато се движи напред?
Какво причинява странично приплъзване на пистата по време на остри завои?
Популярни тагове: тежкотоварен комплект верижен валяк Hitachi за минен багер ex1800, Китай тежък комплект верижен валяк hitachi за минен багер ex1800 производители, доставчици, фабрика