Semi S Dozer Blade за Komatsu D355 Bulldozer

О: Като мащабно минно оборудване, цикълът на поддръжка на булдозерите на Komatsu D355 варира леко в зависимост от интензивността на условията на труд и честотата на употреба.
При нормални обстоятелства ежедневната поддръжка се препоръчва на всеки 10 часа, като се проверява главно охлаждащата течност, двигателното масло, хидравличното масло, горивото и въздушния филтър.
Препоръчва се да сменяте двигателното масло и масления филтър на всеки 250 часа; Хидравличното масло и елементът на хидравличния филтър се сменят на всеки 500 часа при нормални условия на работа. Ако работната среда е с висок прах, висока влажност или условия на голямо натоварване, като мини-отворени мини или зони за добив на камъни, се препоръчва да се съкрати цикълът на подмяна, за да се гарантира стабилността на системата. Обеганяващите на пистата, спирачките, скоростната кутия и други части трябва да се проверяват на всеки 1000 часа.
На всеки 2000 часа се изисква цялостна поддръжка на цялата система, включително диагностика на електронната система за управление, откриване на налягане на цилиндъра на двигателя, регулиране на налягането в хидравличната верига и т.н.

О: При стандартни условия на труд, животът на проектирането на остриетата и режещите ръбове на Komatsu D355 обикновено е между 800 и 1200 часа, в зависимост от геоложките условия и честотата на булдозинг операциите.
Например, когато работи в средно твърди материали като пясък и глина, острието се носи бавно; Докато в силно абразивни среди като Hard Rock, Granite и Slag, животът му ще бъде значително съкратен, вероятно толкова нисък, колкото 400-600 часа.
Животът на обувките за писти (ботуши за писта) и пинове на пистата (PIN валове) обикновено е 2000-3000 часа, но зависи от режима на работа. Честите остри завои и внезапното спиране ще ускорят износването им.
В допълнение, компонентите на шасито като самонараняване на ролки, поддържащи колела и водещи колела също трябва да се проверяват редовно, за да се определи дали има прекомерно износване.
Потребителите могат да избират да добавят остриета, изработени от силно устойчива на износване на алумитална стомана (като въглеродна борна стомана, високо хромова стомана) или персонализирани части, обработени с топлина, за да увеличат живота на обслужването и да намалят честотата на подмяна.

О: Като водеща световна марка булдозер, Komatsu има голяма система за доставка на резервни части в Китай, Югоизточна Азия, Близкия изток, Африка и Южна Америка.
D355 принадлежи към класическата голяма серия за минни булдозери. Основните му части, носещи части като режещи ръбове, болта сглобки, филтри, обувки за писти, зъбни лагери, хидравлични тръбни фитинги и др. Са в дългосрочен инвентар, а са налични както оригинални, така и на следпродажбените части.
В повечето райони агентите на Комацу могат да се доставят бързо в рамките на 24 часа. Ако местоположението е основна минна зона (като Вътрешна Монголия, Синдзян, Юнан, Индонезия и Западна Австралия), то може да бъде доставено в рамките на работни дни {1}}.
Ако са необходими импортирани части или персонализирани уплътнени износни части, средният период на изчакване е 7-10 дни.

A: Komatsu D355 Bulldozers се препоръчва да се използват хидравлично масло и смазочни материали, които отговарят на стандартите на Komatsu, за да се гарантира производителността на оборудването и да удължи живота на обслужването.
Препоръчва се да се използва комацу истинско хидравлично масло (Комацу специално хидравлично масло), степента на вискозитет обикновено е ISO VG 46 или 68, а специфичният избор трябва да се регулира според температурата на работната среда. По отношение на смазките, двигателното масло използва Ci -4 или Ck -4 клас SAE 15W -40 или 10W -30 дизелово масло; Препоръчва се скоростната кутия и диференциала да се използват трансмисионно масло от 30 клас или Komatsu до -30 масло за трансмисия; Крайният редуктор на задвижването и пътуването може да използва API GL -5 SAE 80W -90 масло за предавка.
Охлаждащата система използва охлаждаща течност с дълъг живот (LLC) с анти-руст и анти замръзващи функции. В допълнение, NLGI -2 клас литий на базата на литий или мазнина на основата на молибдена трябва да се използва за частите на маслото (мазнини), за да се осигури гладко смазване на ставите.
Препоръчва се всички масла да бъдат тествани за вискозитет и чистота по време на всяка поддръжка. Ако се намерят емулгиране, метални чипове или обезцветяване, те трябва да бъдат заменени незабавно.

О: Да, Komatsu D355 поддържа Komtrax (Komatsu DiMote Monitoring System) и има сравнително пълна способност за диагностика на дистанционни повреди.
Чрез вградения GPS и комуникационен модул устройството може да предава ключови данни, включително налягане на маслото, скорост, температура, работни часове, скорост на натоварване и др. На сървъра на Komatsu в реално време и техническият екип на фона автоматично ще го анализира.
Ако възникне ненормална аларма, системата ще избута кода за неизправности и нивото на предупреждение, за да насочи потребителя да предприеме мерки за спешни случаи.
Центърът за отдалечен сервиз може да препоръча резервни части, параметри на корекция и дори дистанционно да заключи машината въз основа на резултатите от диагнозата, за да се избегнат по -големи загуби.
Някои старши агенти също поддържат отдалечени услуги за видео разговори, за да помогнат на потребителите при отстраняване на неизправности на място. Ако потребителят не е оборудван с Komtrax, той също може ръчно да прочете DTC (код на повреда) и да го качи в системата за обслужване на клиенти, а инженерът ще помогне да се определи причината за повредата.
Тази услуга значително подобрява ефективността на обработката на грешки, особено за строителните сцени, далеч от градове, като минни зони.

О: Комацу е разрешил дилъри и сервизни центрове по целия свят. Като оборудване за минен клас, D355 се радва на пълен набор от оригинални фабрични поддръжка след продажбата.
Включително рутинна поддръжка, техническа консултация, подмяна на резервни части, годишни услуги за пакет за поддръжка и ремонт на спешни случаи.
Потребителите могат да изберат да подпишат договор за поддръжка, а професионалните технически екипи редовно ще инспектират и поддържат оборудването, за да намалят риска от внезапен престой.
Komatsu също така предоставя услуги за обучение по техническа поддръжка, които могат да организират на място или отдалечено обучение за оператори и персонал за поддръжка, за да гарантират, че те овладяват основните умения за поддръжка.
В случай на голяма вина, инженерите на Komatsu могат да бъдат разположени на място за диагностика и ремонт. В допълнение, някои райони също имат флоти за бързо ремонт на Komatsu, оборудвани с преносимо диагностично оборудване и обикновени резервни части, за да се гарантира скоростта на реакция на поддръжка в отдалечени райони.
Времето за реакция на услугата обикновено е в рамките на 24 часа след получаване на доклада. Всички услуги за поддръжка могат да използват оригинални части, за да гарантират качество и приспособимост.